経年や走行距離が増えると冷却水漏れが発生する場合があります。

エンジンを冷やすためのクーラント液が通るホース類やポンプに圧力がかかり亀裂があると水漏れします。冷却水は蒸発し少なくなるものですが、なくなってしまうとエンジンを冷やせなくなりオーバーヒートに繋がります。

警告灯がでる場合はお車をお預かりしての点検をおすすめします。漏れ修理の場合、漏れ箇所の特定が必要です。

車の血液ともいうべきオイル関係。摩擦を減らす潤滑のため、熱を取るため、密封のため、サビ防止等様々な用途にオイルが使われています。

走行距離が増えるとどうしてもゴムパッキンやガスケット類が駄目になりオイル漏れが発生します。また、シリンダー内部のキズ等でオイル上がりがあったりするとオイル自体が減ってしまい白煙が出るなどのトラブルが発生します。オイル漏れは、特定が難しい物と、目視で簡単に漏れ箇所が特定できる場合があります。

日頃からのメンテナンスを心がけ、地面にオイル跡がある、煙がでる、オイルが減るなどは早期に修理をお勧めします。マセラティを始め輸入車は国産車より、オイル管理がシビアですのでこまめな点検がトラブルを軽減します。

クーラーの場合は空気を取り込み、熱を取り去り冷たい風を送り出しています。
暖房の場合はエンジンから発生した熱を利用しています。

車内と外の空気の交換でもあるので、空気取り込み口のフィルターが目詰まりするとエアコンが効きにくくなります。
また冷房の場合冷媒ガスが使われているので、ガス漏れがあるとエアコンの効きが悪くなります。
現在の車は常に空調が働いている為、エアコンをオフにしていても年中稼働しています。

近年のエアコン修理は診断機器による点検が必要です。中古車等、エアコンが効きづらい、異音がする・・・などの場合は弊社にご依頼ください。